鋪設前，施工單位需首先對施工的路段進行現場調查，在了解路面寬度、彎道及大縱坡等情況后制訂施工計劃，包括門幅的鋪設、搭接的方式、彎道坡度的鋪設等方案。

鋪設時，由于熱瀝青黏層油在噴灑過程中溫度下降速度非常快，故聚丙烯紡黏針刺土工布需在噴灑出的黏層油還處于較高溫度的黏流狀態時立即進行鋪設，以形成良好的黏合界面。聚丙烯紡黏針刺土工布須采用專業的展鋪機械鋪設，且熱瀝青噴灑車與防裂基布展鋪機應相互配合，速度匹配，間隔控制在5m以內。鋪設的聚丙烯紡黏針刺土工布應平整無折皺。若出現長度大于20.0cm、寬度大于0.5cm的折皺時，需對鋪設的聚丙烯紡黏針刺土工布進行剪裁處理。

此外，為保證聚丙烯紡黏針刺土工布與基層黏結緊密，膠輪壓路機需緊跟防裂基布展鋪機，對鋪設的聚丙烯紡黏針刺土工布進行1~2遍碾壓，碾壓速度依防裂基布展鋪機而定，與防裂基布展鋪機保持5m以內的距離。每次碾壓重疊寬度為基布幅寬的1/3~1/2。此外，硬路肩和中分帶邊緣處，以及施工的起點、終點、接縫處等，都需要重點關注，不得漏壓。碾壓過程中膠輪壓路機不得急剎、轉彎和調頭等，以確保聚丙烯紡黏針刺土工布表面平整。

鋪設彎道時，尤其是小半徑平曲線路段和匝道路段，應降低鋪設速度，增加施工人員，加強路面人員與防裂基布展鋪機操作人員之間的溝通。根據曲線半徑的大小和現場鋪設的情況，預先用剪刀對彎道內側聚丙烯紡黏針刺土工布每隔5~10m進行開口，開口長度為基布幅寬的1/3~1/2。彎道半徑較小時可開扇形口，并將靠近小半徑內側的扇形剪除，具體尺寸可根據現場實際情況調整。

增加的施工人員應緊跟膠輪壓路機，利用割刀將折皺整平。對于黏結不牢處，施工人員應及時采取手工刷熱瀝青的方式進行修補，并用橡膠錘錘平。